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美國新聞界最高榮譽的普立茲獎（The Pulitzer Prize），於今(11)日揭曉。紐約《每日新聞》(Daily News)和ProPublica獲得公共服務獎。
普立茲獎委員會11日公布各獎項得主，其中紐約《每日新聞》及網路媒體ProPublica贏得「公共服務獎」。上述兩家媒體因踢爆紐約警察因一條幾十年未修的老舊法律，濫權驅趕情趣內衣褲網拍模特兒>電動自慰器多為少數民族地區的家庭和商店，讓他們被迫離開家園。這項報導迫使紐約市議會修法限制警權。
而加州《東灣時報》(The East Bay Times)則因報導「鬼船」火警一案獲得了「即時新聞獎」。這起火警造成36人命喪火窟。該報派出了幾十名記者調查此案，找出造成這起火警的各項市政缺失。
普立茲獎是於1917年依美國報業大亨約瑟夫·普立茲的遺願設立的獎項。在每年春季，由哥倫比亞大學的普立茲獎評選委員會14名委員評選。
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高雄環狀輕軌建設工程第二階段昨（九）日動土，市長陳菊表示，高雄環狀輕軌採用全世界最新的無架空線系統，提供便捷舒適及低污染的綠色大眾交通運輸，是城市進步的象徵；配合營運中的紅橘線捷運，構建高雄整體運輸路網，將提升運量並帶動高雄經濟與產業繁榮發展。
環狀輕軌第二階段工程自C14~C37站，包括二十三座車站及一處駐車場，全長約十三?四公里，接續於輕軌第一階段C14車站後方的臨港線鐵路路廊，往北沿台鐵園道、美術館路佈設，行經市立聯合醫院後於農十六銜接大順一路，再續沿大順一～三路往東南方向佈設，最後於中正路口西南隅的凱旋公園佈設軌道，銜接凱旋二路旁的台鐵臨港線路廊後，沿路廊接回起點C1車站。
市長陳菊特別感謝議員及市籍立委的協助支持，及時任副市長的劉世芳委員率市府團隊積極與中央溝通爭取，讓高雄輕軌能夠順利推動。她除了期盼第一階段工程能在四月完成外，也相信在承攬統包商中鋼公司專業團隊及台灣世曦工程顧問的監造下，環狀輕軌第二階段工程能如期如質完工，提供市民便捷舒適的交通環境。捷運局表示，高雄環狀輕軌全長約二十二?一公里、設置三十七座候車站，分成二階段工程施作，第一階段路線長八.七公里，由前鎮調車場至C14哈瑪星站，共十四座候車站。第一階段工程的前鎮機廠到C8候車站路段已於一○五年七月份開始試營運，其他部分路段也已近工程收尾階段。
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